Fri fragt på alle ordrer

.

14 dages åbent køb

.

Levering 5-7 arbejdsdage

.

HVORDAN VÆLGER MAN EN RIGTIG ELEKTRISK GNIST?

5 TIPS TIL AT VÆLGE RIGTIGE ELEKTRISKE GNISTKILDER

Derfor har vi i Wilfa laget en liste med fem tips, som minimerer risikoen for at du bliver stående med skjegget i postkassa, eller med fladt batteri i ingenmannsland.

1. Sparkesykkelens batteri og rækkevidde

Størrelsen på et batteri oppgis gjerne i volt og ampere (ah), eller i watttimer (WH) som er volt multiplisert med ampere. Jo højere disse verdiene er - jo længere er batteriets varighet og dermed sparkesykkelens totale rekkevidde. Samtidig er det vigtigt at huske på, at gnistsykelens rækkevidde også afhænger af førerens vægt, terrenget du kører i, temperatur og luftmotstand.

De fleste sparkesykler oppgis med en maksimal rekkevidde. Denne er i de fleste tilfælde målt under optimale forhold. De reelle tal vil derfor ofte være lavere end angivet, og det er lurt å velge en sparkesykkel med større batteri enn du tror du trenger. Ulempen ved at vælge et kraftigt batteri er, at ladetiden er længere, dyrere og stærkere. Tjek derfor også hvor lang tid det tager at lade batteri og vægt på sykkelen før du bestemmer deg.

Se og sammenlign vores forskellige sparkesykler, for at finde den som passer deg.

Se udvalg og sammenlign

2. Sparkesykkelens motorkraft

Motorens kraft oppgis vanligvis i wattstyrke (watt) og størrelse (tommer). Watt siger noget om motorens kraft, mens tommer siger noget om dreiemomentet. Jo højere disse tal er, desto stærkere er motorerne.

Det er vigtigt at have høj motorkraft, hvis du for eksempel skal køre i motbakke. Få ting er så kjedelig som å trille en elektrisk sparkesykkel opp en bakke.

I salgsannoncer er det som oftest motorkraftens nominelle wattstyrke som oppgis. Denne ligger ofte på 600 watt. Nogle producenter angiver derimod motorstyrken i maks watt, som ofte er rundt det dobbelte.

Det betyder ikke, at motorer er dobbelt så kraftige, men at motorer kan yte denne kraft under maksimal belastning i kort tid. Det bedste er om man kan få information om både nominell og maks styrke på motorer. Her er det vigtigt at være OBS!

En anden faktor som påvirker kraften eller dreiemomentet i motoren er hvor stærk kontrolleren er. De fleste bruger en 15 ampere kontroller. Siden vi lever i et land med meget kupert terreng har vi valgt å utstyre noen modeller med kraftigere kontroller - faktisk helt opp i 25 amper som gir nok kraft opp selv de bratteste bakkene.

3. Sparkesykkelens toppfart og maks stigning

I Norge er højeste lovlige hastighed for en gnistkilde satt til 20 km/t. Ved brug af sparkesykler som går hurtigere risikerer du bot og anden straffeforfølgelse.

Ingen el-sparkesykler har forskellige hastighetsinnstillinger. På enkelte modeller kan du vælge, at sparkesykkelen skal reagere tregere på gassen. Dermed sætter du en lav hastighetsinnstilling om du er nybegynder eller kører i vanskelige forhold.

Naturligvis klarer ikke den elektriske sparkesykkel at opretholde den samme hastighed i motbakke som på flat mark. Derfor oppgir også produsentene en maksimal stigningsgrad. Denne ligger ofte rundt 10-25 grader, og måles som regel under optimalt forhold med en fører som vejer omkring 60 kg.

Er du tyngre enn dette er det med andre ord mulig du må hjelpe til i motbakker som nærmer seg maksimal oppgitt stigningsgrad.

4. Sparkesykkelens størrelse og komfort ved brug

Hvor store og tunge sykkelen er, er viktig av å grunner:

1. Størrelsen sammenslått er viktig om du skal ha den med deg inn i en bil, på trikken eller lignende.

2. Mens vekten er vigtig om du for eksempel skal bære den med deg opp trapper. Samtidig har vekten indvirkning på hastighed og maksimal stigningsgrad.

Det kan også være greit å sjekke høyden i oppslått modus da det er ubehagelig å kjøre med et styre som oppleves for høyt eller for lavt.

Komfort

Når det kommer til komfort er det mange forskellige løsninger på markedet. Nogle producenter har valgt at bruge dæk fyldt med luft for at få en mere komfortabel kørsel. Selv har vi valgt at bruge punkteringsfrie Honeycomb dæk som både gir fordelen av en viss demping, men også fordelen med at du aldri vil punktere. Det er en stor fordel, da ingenting er mere irriterende end at måtte skifte dæk på en sparkesykkel. For ekstra komfort findes det også sykler med egen dempefunktion, slik som E-way E-6075FRS.

Et andet vigtigt element ved brug, er hvordan sykkelen er i daglig bruk. For eksempel har vi valgt at lægge ladeudgangen under displayet ved styret. På den måde slipper du å måtte bøye deg ned hver gang du skal lade. Dette hindrer også muligheten for vann å trenge inn i ladeutgangen, noe som kan ødelegge sykkelen.

Dersom du kommer til at køre når det regner eller er vått på bakken, er det vigtigt at sykkelen tåler dette. Hvor meget vand sykkelen tåler måles i såkalte IP klasser. Det første tal siger noget om, hvor godt den er beskyttet mod faste stoffer som støv osv. Det andet tal siger noget om, hvor godt beskyttet den er mod vandinntrengning. Jo højere høj, jo bedre beskyttelse. Våre sykler har IP klassifisering 54-56, noe som gjør at du trygt kan kjøre selv om det er vått ute.

5. Display og app

Når du kører sparkesykkel er det greit å vite både hvor fort du kjører, hvor mye batteri som er igjen og kanskje også hvor langt du har kjørt. Ikke alle modeller giver dig mulighed for dette.

Ved at benytte cykelens medfølgende app, kan du ændre masseindstillinger, få overblik over hvor langt du har kørt, hvor meget batteri som er igjen, samt at du bruger en låsefunktion for at hindre andre i at køre sykkelen. I avanserte app'er, kan du sette innstillinger som akselerasjon, bremsestyrke, og hastighet. Vi anbefaler deg å lese mer om app'en til den sykkelen du ønsker å kjøpe før du velger, så du får de valgmulighetene som er viktige for deg.

Elektrisk Gnistenykkel

Se alle